507
РАЗВИТИЕ КАПИТАЛИЗМА В РОССИИ
«Материалы для стат. паров, двигателей в Российской империи» (СПБ. 1882. Изд. Центр, стат. ком.) *. За 1892 г. имеем цифры «Свода данных о ф.-з. промышленности», обнимающие все фабрично-заводские и горные производства. Вот сравнение этих данных:
| 1875-1878 гг. | 1892 г. | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Паровых котлов |
Паровых машин |
В них сил |
Паровых котлов |
Паровых машин |
В них сил |
|
| Европ. Россия (50 губ.) | 7 224 | 5 440 | 98 888 | 11 272 | 10 458 | 256 469 |
| Польша | 1 071 | 787 | 14 480 | 2 328 | 1 978 | 81 346 |
| Кавказ | 115 | 51 | 583 | 514 | 514 | 5 283 |
| Сибирь и Туркестан | 100 | 75 | 1 026 | 134 | 135 | 2 111 |
| Всего в империи | 8 510 | 6 353 | 114 977 | 14 248 | 13 085 | 345 209 |
За 16 лет число паровых двигателей возросло по количеству сил в России втрое, а в Европейской России в 21/2 раза. Число паровых машин увеличилось в меньших размерах, так что средняя сила одной паровой машины поднялась значительно, именно в Европейской России с 18 сил до 24 сил, а в Царстве Польском с 18 сил до 41 силы. Крупная машинная индустрия развивалась, след., за данный период очень быстро. По количеству паровых сил в 1875-1878 гг. стояли впереди остальных следующие губернии: С.-Петербургская (17 808 сил), Московская (13 668), Киевская (8363), Пермская (7348), Владимирская (5684), - всего в этих 5 губ. было 52 871 лош. сила, около 3/5 всего числа в Европейской России, - затем Подольская (5480), Петроковская (5071), Варшавская (4760). В 1892 г. этот порядок изменяется: Петроковская (59 063), С.-Петербургская (43 961), Екатеринославская (27 839), Московская (24 704), Владимирская (15 857), Киевская (14 211) - в последних 5 губ. 126 572 лош. силы,
* Из 13 групп производств выкидываем, для сравнения с 1892 г., группы: I (сельское хозяйство), XII (типо- и литографии) и XIII («водопроводы» и пр.). Локомобили сосчитаны вместе с паровыми машинами.
