383
ПРИМЕЧАНИЯ
вых электростанций (Кизеловская, Каширская, Штеровская и др.) и 10 гидроэлектростанций (Днепровская, Свирские, Волховская и др.) общей мощностью 1,5 млн. квт. и доведение в течение 15 лет мощности всех районных электростанций до 1750 тыс. квт. Общая годовая выработка электроэнергии намечалась в 8,8 млрд. квт-ч. против 1,9 млрд. квт-ч., которые вырабатывались в России в 1913 году. План предусматривал рациональное, равномерное размещение промышленности по всей территории страны. По плану намечалось увеличение выпуска промышленной продукции на 80-100% по сравнению с уровнем 1913 года и во много раз по сравнению с уровнем производства 1920 года. План ГО-ЭЛРО был в основном выполнен уже в 1931 году. Выработка электроэнергии в СССР в 1931 году достигла 10,7 млрд. квт-ч., увеличившись за десять лет более чем в 20 раз. К концу 1935 года план ГОЭЛ-РО был значительно перевыполнен по всем основным показателям. - 109
50 Конференция железнодорожников Московского узла проходила в Москве 5-6 февраля 1920 года. На конференции присутствовало свыше 1000 человек. Был принят следующий порядок дня: международное положение, борьба с хозяйственной разрухой и трудовая повинность, транспорт, социальное обеспечение, задачи РКП в пролетарской революции, здравоохранение, продовольственный вопрос.
Конференция проходила в те дни, когда транспорт являлся главным участком трудового фронта. От состояния транспорта зависел подвоз сырья и топлива для заводов и фабрик, продовольствия для населения. Необходимо было в кратчайшее время отремонтировать тысячи паровозов и вагонов, починить железнодорожные пути, восстановить мосты. Партия бросила на транспорт лучшие силы, объявив мобилизацию коммунистов. В день открытия конференции с речью выступил В. И. Ленин. Принятая конференцией резолюция предлагала сосредоточить все внимание тыла и энергию рабочего класса на внутреннем строительстве Советской России и особенно на промышленно-экономическом фронте. Конференция призвала всех железнодорожников превратиться в «Красную рабочую армию по транспорту со строгой трудовой дисциплиной». - 111
51 В. И. Ленин имеет в виду заседание Совета Рабочей и Крестьянской Обороны от 2 февраля 1920 года, на которой обсуждался вопрос «О положении транспорта» (докладчик Ленин). В постановлениях по этому вопросу Совет Обороны принял ряд экстренных мер для поднятия железнодорожного транспорта (см. Ленинский сборник XXIV, стр. 63-67). - 112
