376
В. И. ЛЕНИН
Германия Великобритания Нетто тоннаж тор- 1880 : гового флота 1911: 1,2 МЛН. 3.0 » 6.6 млн.11.7 + 1.8+ 156% + 5.1 + 77.7% Весь тоннаж судов, 1880: по вывозу и ввозу по внешней торговле 13.о млн. тонн (из них 39.1% германские суда) 49.7 » (из них 72.2% британские0суда) 1911: 49.5 (50.1% германские суда)+ 138.9(59% бри.танскиесуда) Судостроение:ежегодное произ- 1898-1904водство 1913: : 240.8 тысяч тонн 618.8 898.0 2 203.0 Тоннаж судов, про- 1892 : шедших через Суэцкий канал 1912: 809.о тысяч тонн 4 241.0 8 102.0 17 611.0 % всех судов, про- 1892: шедших через Су- 1912: эцкий канал: 7.4% 15.1% 74.5% 62.9% Валовой доход же- 1888 : лезных дорог 1910: 58.4 млн. ф. ст. 149.5+156% 72.9 127.2 + 74.3% Внешняя торговля 1888: З23.6 млн. ф. ст. 558.1 (вывоз + ввоз) 1912: 982.6 1120.1 +204%+659.0 млн. ф. ст. 100.7% + 562.0 млн. ф. ст.
Расход на войско и флот(1912) национальное богатство: национальный доход (Гельферих для Германии): помещение капитала заграницей 70.о млн. ф. ст. 102.4 15000 » » » 25000 (*)2000 » » » 34001000 » » » 3800 = 6.6% (национально- (=23%) го богатства)и. В одной же Великобритании, (*) Это всей имп ер и без колоний = 16 500.
